review of Paxster eCompact Air

Test av Paxster eCompact Air

Skrevet av journalist Odd Arne Ruud - publisert 17. juli 2024 i Sarpsborg Arbeiderblad og Fredrikstad Blad.

Paxster kjøper tilbake postbilene og bygger dem opp igjen til noe som kan minne om en UTV eller ATV. Firehjulingen har en elektrisk rekkevidde på inntil 110 kilometer. Nye Paxster eCompact Air blir produsert i Sarpsborg og vil bli distribuert til store deler av Europa. Foto: Odd Arne Ruud

Du har kanskje lagt merke til dem i ditt eget nabolag?

De små røde elektriske bilene har i mange år levert post og pakker til norske hjem på en miljøvennlig måte.

Paxster have produced thousands of vehicles for parcel and post delivery in the last mile industry
FLERE STORE AKTØRER: Paxster oppsto som et resultat av et langsiktig samarbeid med Posten Norge. I dag brukes Paxster også av store flåtekunder som New Zealand Post og Amedia Distribusjon med konseptet HeltHjem. I tillegg brukes Paxster også av kjente internasjonale merkenavn som DHL og DPD. Foto: Odd Arne Ruud

Fabrikken på Kampenes i Sarpsborg har produsert over 4.000 kjøretøy de siste 12 årene.

Alternativ til ATV

Paxster lansert eCompact Air, en helelektrisk firehjuling som er veldig lik en helt vanlig ATV eller UTV.

paxster utility ecompact air for gravel, grass and firest paths.
Paxster tar seg greit fram på grus, gress og skogsstier. Til de røffere oppgavene i skogbruk og landbruk bør du vurdere en ATV med større trekkraft og drift på alle fire hjulene. Foto: Odd Arne Ruud

Dette er ikke et kjøretøy til bruk i krevende terreng, men et alternativ til deg som ønsker å komme deg rundt på en miljøvennlig måte på din arbeidsplass eller i dine nærområder. Skal du kjøre skikkelig "off-road" er ikke Paxster egnet, da bør du vurdere en tradisjonell ATV med firehjulstrekk og bensinmotor.

Arbeidsredskap

Lasteplanet har en nyttelast på 240 kilo, toppfarten er opptil 60 km/t og kjøretøyet har en rekkevidde på inntil 110 kilometer.

Paxster utility eCompact Air has a payload up to 240 kg
På lasteplanet har du god plass til verktøy og annet utstyr. Har du behov for mer plass kan du hekte på en tilhenger. Foto: Odd Arne Ruud

Målgruppen er typisk vaktmestere, industriområder og andre steder hvor det jobbes over store områder.

Det er mulighet til å installere en 3000 watt inverter, noe som gjør at man kan forsyne 220 volts verktøy og utstyr med strøm direkte fra kjøretøyet.

Onboard interter in the eCompact Air for power on the go
Her har du strøm til løvblåser, kantklipper eller et sveiseapparat om det skulle være behov for det. Foto: Paxster

Lydløs og stillegående

Nye eCompact Air er nesten lydløs og kan være et fornuftig valg for dem som jobber i områder der det ikke bør være så mye støy, eksempelvis kirkegårder, campingplasser, festivaler og ridesenter. Det eneste du hører er lyden av dekkene mot grusen.

Med multifester foran og bak er det mulig å koble på både tilhenger og brøyteskjær. Ellers av ekstrautstyr kan du få varme i håndtakene og vinsj.

Avoid the saddle with the eCompact Air, smoothly get on and off
I tradisjonelle ATVer er det sal som du må klatre over, men med eCompact Airkommer du deg smidig av og på setet. Foto: Odd Arne Ruud

Slipp trafikken forbi

Den åpne Paxsteren er morsom å kjøre. Du kjenner vinden og føler deg tett på naturen. Firehjulingen har godt veigrep på asfalten. Hastigheten er ikke all verden, utgaven vi kjørte hadde en toppfart på 45 km/t. Det er greit å tenke på at du kan være en sinke for øvrige trafikanter. På lengre turer kan det være lurt å slippe forbi annen trafikk.

Paxsteren har en helelektrisk motor uten gir, den er veldig lett å kjøre. Skal du rygge må du holde en liten hendel på styret inne.

Range up to 69 mile with eCompact Air.
Rekkevidden på prøvekjørt modell var oppgitt til 80 kilometer. Fra Kampenes til Østfoldhallen kunne du ikke se noe utslag på måleren. Foto: Odd Arne Ruud

Fornuftig gjenbruk

For noen år siden starter Paxster med det de kaller 2ndDrive. Dette er gjenbrukte kjøretøy. I korte trekk betyr det at de kjøper tilbake postbiler som har vært i bruk fire til seks år og totalrenoverer dem før de selges på nytt. En fullspekket ny eCompakt Air har en startpris på 179.500 kroner. Som 2ndDrive er den tilgjengelig fra 105.000 kroner. Som privatperson kan du også søke om Enovastøtte opplyser Paxster på sine nettsider.

Passer Paxster Utility for deg?

Lurer du på priser og muligheter?

Har du spørsmål? Våre dyktige medarbeidere er klare til å bistå.

Paxster is a Norwegian manufacturer of Utility and Last-mile delivery vehicles for all-season proffesional use. Preferred supplier to Norwegian Post for more than 12 years. 

Paxster er en norsk produsent av elektriske multi-nyttekjøretøy for profesjonell bruk og mobilitet - i alle sesonger. Foretrukket leverandør til Posten Norge i mer enn 10 år. 

KONTAKT OSS

Priseksempel

Lease en elektrisk arbeidsmaskin fra Paxster Utility. Startleie i eksempelet er 32 700 kr ekskl. MVA. Leieperioden strekker seg over 5 år og ubegrenset kilometer. Flytende nominell rente på 9,15% og et etableringsgebyr på 4 790 kr påløper. Månedsbeløpet for leien er 1 494 kr, inkludert et termingebyr på 95 kr. Totalprisen for hele leieperioden vil være 127 119 kr.